Trützschler und Voith stellen neuen Sicherheitsstandard für Wet-laid Spunlaced Nonwovens-Maschinen vor

Mit der Norm VN 3260/TN 0790 haben Voith Paper und Trützschler Nonwovens einen neuen Sicherheitsstandard für Wet-laid Spunlaced (WLS) Nonwovens Maschinen entwickelt. Die Norm unterstützt Produzenten von Vliesstoffen, einen sicheren und zuverlässigen Betrieb ihrer Maschinen zu gewährleisten. Zudem bildet sie die Grundvoraussetzung, die Erwartungen hinsichtlich Produktion und Qualität zu erfüllen:
  • Grundlage für sichere Produktion von Vliesstoffen
  • Verbindung erprobter Standards für Papier- und Textilmaschinen
  • Normungsprozess durch ISO begonnen.

Mit der Norm VN 3260/TN 0790 haben Voith Paper und Trützschler Nonwovens einen neuen Sicherheitsstandard für Wet-laid Spunlaced (WLS) Nonwovens Maschinen entwickelt. Die Norm unterstützt Produzenten von Vliesstoffen, einen sicheren und zuverlässigen Betrieb ihrer Maschinen zu gewährleisten. Zudem bildet sie die Grundvoraussetzung, die Erwartungen hinsichtlich Produktion und Qualität zu erfüllen.

Voith und Trützschler haben das Verfahren zur Herstellung nassgelegter und wasserstrahlverfestigter Vliesstoffe gemeinsam entwickelt. Die Maschinen, auf denen diese Materialien gefertigt werden, bestehen teilweise aus Komponenten von Papiermaschinen, teilweise aus Komponenten von Vliesstoffmaschinen. Der Prozess zur Herstellung von nassgelegten (englisch: wet-laid) Vliesen ähnelt der Herstellung von Papier: Eine Suspension aus bis zu 40 Millimetern langen Fasern und Wasser wird über ein Siebband geführt, auf dem sich ein homogenes Faservlies bildet. Durch die Wasserstrahlverfestigung (englisch: spunlacing oder hydroentangling) entstehen feste und – wenn gewünscht – strukturierte Vliese. Trocknen und Wickeln des Vliesstoffes erfolgen auf weiteren Maschinenkomponenten.

Die neu entwickelte Norm verbindet verschiedene Sicherheitsstandards von Voith und Trützschler für Papier- und Textilmaschinen in einem neuen Dokument und definiert damit die Sicherheitsanforderungen an neue Hybridmaschinen.

Der Sicherheitsstandard ist bereits bei der Internationalen Organisation für Normung (ISO) als Grundlage für die Entwicklung eines Internationalen Standards eingebracht worden, um so eine höhere Gewichtung auf globaler Ebene erhalten.